| 加盟城市 | 一線城市 | 二線城市 | 三線城市 |
|---|---|---|---|
| 店鋪面積 | 87㎡ | 87㎡ | 87㎡ |
| 裝修費(fèi) | 6.09萬(wàn)元 | 5.22萬(wàn)元 | 4.52萬(wàn)元 |
| 經(jīng)營(yíng)設(shè)備費(fèi) | 4.4萬(wàn)元 | 3.5萬(wàn)元 | 2.1萬(wàn)元 |
| 首批進(jìn)貨費(fèi)/原料費(fèi) | 5.0萬(wàn)元 | 4.9萬(wàn)元 | 3.2萬(wàn)元 |
| 廣告宣傳及開(kāi)業(yè)費(fèi) | 1.2萬(wàn)元 | 0.1萬(wàn)元 | 0.2萬(wàn)元 |
| 門(mén)店租金 | 11887.4元/月 | 8431.6元/月 | 6343.8元/月 |
| 人員工資 | 9300元/月/3人 | 8100元/月/3人 | 6000元/月/3人 |
| 水電雜費(fèi) | 770元 | 670元 | 570萬(wàn)元 |
| 流動(dòng)/儲(chǔ)備資金 | 6.6萬(wàn)元 | 5.8萬(wàn)元 | 5.2萬(wàn)元 |
| 別克汽車(chē)加盟總費(fèi)用 | 25.5萬(wàn)元 | 21.2萬(wàn)元 | 16.5萬(wàn)元 |
| 備注： 1、流動(dòng)資金的算法為（人員工資/月+房租/月）*3個(gè)月，四舍五入取整數(shù)，并且不計(jì)入成本支出。 2、以上為別克汽車(chē)加盟費(fèi)用為預(yù)估，可能會(huì)與實(shí)際情況有所差別，僅供參考。 | |||
別克開(kāi)始是個(gè)獨(dú)立的汽車(chē)制造商。1903年5月19日大衛(wèi) ·鄧巴· 別克在布里斯科兄弟的幫助下創(chuàng)建美國(guó)別克汽車(chē)公司，但不久公司就陷于了困境。
1904年下半年，一個(gè)馬車(chē)制造商William C. Durant看準(zhǔn)了別克BUICK未來(lái)的巨大潛力，毅然買(mǎi)下了這家公司。他在1908年成立了通用汽車(chē)公司，并沿用別克BUICK品牌作為開(kāi)拓新公司的基石，公司才開(kāi)始興旺 起來(lái)，并創(chuàng)造出汽車(chē)年產(chǎn)量居美國(guó)優(yōu)先位的業(yè)績(jī)。
1908年它的產(chǎn)量達(dá)到8820輛，居美國(guó)優(yōu)先位。同年，以別克汽車(chē)公司為中心，成立了美國(guó)通用汽車(chē)公司。當(dāng)通用汽車(chē)公司擴(kuò)大后，別克部成為通用汽車(chē)公司的第二大部門(mén)。它主要設(shè)計(jì)制造中檔家庭轎車(chē)。別克汽車(chē)的銷(xiāo)量在通用汽車(chē)公司內(nèi)第三位。別克車(chē)具有大馬力、個(gè)性化、實(shí)用性和成熟的特點(diǎn)。
隨著2004年奧茲莫比爾的淘汰，別克成為了單獨(dú)一家總部設(shè)在北美的入門(mén)級(jí)豪華轎車(chē)。別克是歷史悠久的美國(guó)汽車(chē)品牌之一，近期通用公司的財(cái)務(wù)危機(jī)導(dǎo)致人們猜測(cè)說(shuō)別克品牌可能會(huì)被賣(mài)掉或者被廢棄，但是，基于別克汽車(chē)在市場(chǎng)的很好表現(xiàn)和新推出的別克enclave型號(hào)的巨大成功，這傳聞的可信度微乎其微。2009年7月，通用汽車(chē)完成重組，結(jié)束破產(chǎn)保護(hù)，別克等4個(gè)品牌保留，其他4個(gè)品牌出售。
