近幾年的自行車行業(yè)可謂飽經(jīng)風(fēng)霜血雨，歷經(jīng)前年新國(guó)標(biāo)實(shí)施和去年疫情考驗(yàn)之后，今年開年便遇上鋼鐵等原材料的價(jià)格暴漲并延續(xù)至今，一系列的因素影響之下，一輪輪殘酷的快速洗牌之后，依然存活下來的品牌無一不是歷經(jīng)考驗(yàn)的業(yè)內(nèi)一把好手。成立于2010年的捷踏自行車，是一家致力于自行車研發(fā)與生產(chǎn)的企業(yè)，向來以品質(zhì)務(wù)實(shí)、高性價(jià)比著稱。經(jīng)過多年的積淀，公司已經(jīng)在研發(fā)、生產(chǎn)、檢測(cè)、服務(wù)等環(huán)節(jié)建立了完善的質(zhì)量體系。
特別是自行車國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以來，捷踏作為天津板塊的企業(yè)，洞悉用戶需求升級(jí)的大趨勢(shì)。
面對(duì)產(chǎn)品同質(zhì)化和此起彼伏的“價(jià)格戰(zhàn)”，經(jīng)銷商嚴(yán)重縮水與用戶需求的不斷升級(jí)的市場(chǎng)現(xiàn)狀，捷踏緊跟國(guó)家政策，積極推行新國(guó)標(biāo)、3C認(rèn)證、電池鋰電化資質(zhì)三大要素，全面升級(jí)產(chǎn)品線配置，完善旗下包含簡(jiǎn)易款國(guó)標(biāo)車、國(guó)標(biāo)電摩、休閑三輪車、專利小四輪等在內(nèi)的全系產(chǎn)品構(gòu)成，目前已完成天津、無錫兩大生產(chǎn)基地建設(shè)，形成了覆蓋南北的產(chǎn)業(yè)布局，增加經(jīng)銷商的抗損失能力，進(jìn)一步鞏固了捷踏能夠讓經(jīng)銷商掙錢的高性價(jià)比品牌的定位。
捷踏在企業(yè)改革的浪潮中砥礪前行，以高性價(jià)比解決用戶的痛點(diǎn)，憑借物美價(jià)廉和良心品質(zhì)在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)獲得了自己的地位。
拒絕套路 堅(jiān)持做一線品質(zhì)的性價(jià)比
隨著超標(biāo)車過渡期的臨近，“換購(gòu)潮”的逐步來襲、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈，行業(yè)內(nèi)各種各樣的營(yíng)銷套路層出不窮。對(duì)此，捷踏認(rèn)為“做性價(jià)比≠套路，做性價(jià)比是滿足市場(chǎng)需求，做性價(jià)比也要有高品質(zhì)。”拒絕套路，堅(jiān)持做一線品質(zhì)的性價(jià)比，帶來了一股行業(yè)新風(fēng)。
自成立以來，捷踏在打造高性價(jià)比產(chǎn)品上有超過10年的強(qiáng)大經(jīng)驗(yàn)。捷踏將性價(jià)比的定義書寫得非常明確。性價(jià)比不是粗制濫造、隨意降配，是按需配置；性價(jià)比不是盲目壓價(jià)、夸大宣傳，而是實(shí)貨、實(shí)價(jià)、實(shí)說。捷踏始終堅(jiān)持“實(shí)打?qū)嵉淖龊密嚒薄ⅰ案斓慕輳绞悄_踏實(shí)地”的價(jià)值理念，將高品質(zhì)性價(jià)比品牌做到更好。
